Угольные порты садятся на ЖРК-диету.

Стратегически на ситуацию повлиял так называемый «разворот на Восток» из-за потери ключевого для порта рынка Европы, рассказал VG партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов.

Основными направлениями экспорта из порта стали Турция и Индия. Однако из-за длинного транспортного плеча и роста затрат на транспортировку это маршрут зачастую проигрывает конкуренцию поставкам из других портов — Тамани и дальневосточных. Структурная перестройка грузовой базы порта — естественная адаптация к новым условиям мировой торговли и логистики, и новой геополитической системы координат.